Volume 1 - ESS - Comissário de Voo
Quiz teste de conhecimento volume 1, cmsv
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1
O QUE SE DEVE COLOCAR NA FOGUEIRA PARA SE PRODUZIR FUMAÇA NEGRA EM UMA SITUAÇÃO DE SOBREVIVÊNCIA NA SELVA?
BORRACHAS OU ÓLEO DE MOTOR
ÓLEO DE MOTOR E MUSGOS
FOLHAS VERDES, ÓLEO DE MOTOR E MUSGOS
2
EM UM POUSO NO MAR, O RÁDIO TRANSMISSOR DE EMERGÊNCIA DEVE SER ACIONADO
MERGULHANDO EM QUALQUER LÍQUIDO
SOMENTE QUANDO FOR AVISTO SOCORRO
IMEDIATAMENTE APÓS A EVACUAÇÃO DA AERONAVE
3
O MÉTODO MAIS FÁCIL E EFICAZ DE FAZER FOGO, SEM O AUXÍLIO DE FÓSFOROS, É USAR UMA PEDRA QUE, ATRITADA COM AÇO, PRODUZ FAÍSCA. NESTE CASO, USA-SE UMA PEDERNEIRA OU ROCHA
DURA
MORAR
MACIA
4
O MÉTODO DE EXTINÇÃO DE FOGO QUE CONSISTE EM REDUZIR O CALOR É O DE:
ISOLAMENTO
ABAFAMENTO
RESFRIAMENTO
5
O MÉTODO DE EXTINÇÃO DE FOGO MAIS UTILIZADO E QUE CONSISTE NA REDUÇÃO DO CALOR É O (A):
ISOLAMENTO
RESFRIAMENTO
ABAFAMENTO
6
NUM INCÊNDIO, A EXTINÇÃO DO FOGO POR ABAFAMENTO É O MÉTODO APLICADO PARA SE RETIRAR O(A):
REAÇÃO EM CADEIA
CALOR
OXIGÊNIO
7
ENTRE OS MÉTODOS DE EXTINÇÃO FÍSICA DO FOGO, PODEMOS CITAR:
ABAFAMENTO, RESFRIAMENTO E ISOLAMENTO
RESFRIAMENTO, ISOLAMENTO E QUEBRA DE REAÇÃO EM CADEIA
8
REAÇÃO QUÍMICA DE QUE RESULTA DE LUZ, FUMAÇA E GASES.
FOGO
COMBUSTÃO
COMBORENTE
9
ASSINALE O MÉTODO DE EXTINÇÃO QUÍMICA DO FOGO:
QUEBRA DA REAÇÃO EM CADEIA
ISOLAMENTO
ABAFAMENTO
10
O MÉTODO DE EXTINÇÃO DE FOGO POR ABAFAMENTO ATUA ATRAVÉS DA RETIRADA DO (A):
COMBURENTE
OXIGÊNIO
NITROGÊNIO
11
O EXTINTOR DE DIÓXIDO DE CARBONO - CO2, COMBATE O FOGO PELO(S) MÉTODO(S) DE:
ISOLAMENTO E ABAFAMENTO
ABAFAMENTO E QUEBRA DE REAÇÃO EM CADEIA
ABAFAMENTO E RESFRIAMENTO
12
INDIQUE QUAL A CLASSE DE INCÊNDIO EM QUE SE UTILIZA O EXTINTOR DE ÁGUA:
C
A
B
13
IDENTIFIQUE OS COMPONENTES DA ECLOSÃO DO FOGO, SEGUNDO O MODELO DO TETRAEDRO
COMBUSTÍVEL, COMBURENTE, CALOR E REAÇÃO EM CADEIA
COMBUSTÍVEL, COMBURENTE E OXIGÊNIO
COMBURENTE, COMBUSTÍVEL E NITROGÊNIO
14
CLASSIFICAM-SE COMO INCÊNDIOS DE CLASSE "B" AQUELES CUJO COMBUSTÍVEL É (SÃO):
ELETRICOS
SÓLIDOS INFLAMÁVEIS
LÍQUIDOS INFLAMÁVEIS
15
ESCOLHA A OPÇÃO MAIS COMPLETA, OS TIPOS DE ESCORREGADEIRAS PODEM SER
INFLÁVEL, SEMI-AUTOMÁTICA OU AUTOMÁTICA
INFLÁVEL, NÃO INFLÁVEL
NÃO INFLÁVEL, INFLÁVEL, SEMI-AUTOMÁTICA OU AUTOMÁTICA
16
O EXTINTOR QUE COMBATE O FOGO POR RESFRIAMENTO É O DE:
ÁGUA
NITROGÊNIO
HALON
17
UM DOS COMPONENTES DO SISTEMA DE COMBATE AO FOGO LOCALIZADO NOS TOALETES DAS AERONAVES, NA PARTE INFERIOR DA PIA É O:
DETECTOR DE FUMAÇA
EXTINTOR FIXO DE HALON
18
OS COMPONENTES DA ECLOSÃO DO FOGO SÃO:
COMBURENTE, CALOR E REAÇÃO EM CADEIA
COMBUSTÍVEL, COMBURENTE, CALOR E REAÇÃO EM CADEIA
19
MARQUE A OPÇÃO MAIS COMPLETA. O EXTINTOR DE HALON (BCF) É EFICAZ CONTRA FOGOS DAS CLASSES:
A E B
A
B
A, B E C, SOMENTE
20
IDENTIFIQUE AS FASES DE DESENVOLVIMENTO DO FOGO:
ECLOSÃO, INSTALAÇÃO E PROPAGAÇÃO
INSTALAÇÃO, PROPAGAÇÃO E REAÇÃO EM CADEIA
21
OS TIPOS NATURAIS (ESTADOS FÍSICOS) DE COMBUSTÍVEL SÃO
LÍQUIDOS E INFLAMAVEIS
GASOSOS, LÍQUIDOS E SÓLIDOS
22
O EXTINTOR FIXO DO TOALETE ENTRARÁ EM AÇÃO QUANDO A TEMPERATURA NO SEU INTERIOR ATINGIR, APROXIMADAMENTE:
164ºF
210ºF
180ºF
174ºF
23
O DIÓXIDO DE CARBONO (CO2) É EMPREGADO COMO AGENTE EXTINTOR E AGE POR:
ABAFAMENTO E RESFRIAMENTO
RESFRIAMENTO E ISOLAMENTO
QUEBRA DE REAÇÃO EM CADEIA E RESFRIAMENTO
24
NUMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, MESMO EM TEMPO FRIO O CORPO NECESSITA NORMALMENTE, POR DIA, DE:
2L
0,5L
1L
25
A NECESSIDADE (MÉDIA) DE ÁGUA PARA O CORPO HUMANO, MESMO EM TEMPO FRIO, É DE:
1,5L A 2,0L
0,5L A 2,0L
2,0L
26
MESMO EM TEMPO FRIO, A NECESSIDADE MÉDIA DIÁRIA DE ÁGUA É, EM LITROS, DE:
2L
0,5L
1,5L
1L
27
NUMA SOBREVIVÊNCIA EM TERRA, SE HOUVER INCURSÃO PELA MATA EM BUSCA DE SALVAMENTO, DEVE-SE FORMAR UMA EQUIPE COMPOSTA DE:
HOMEM-PONTO, HOMEM-BÚSSOLA, HOMEM-PASSO E HOMEM-CARTA
HOMEM-BÚSSOLA, HOMEM-PASSO E HOMEM-CARTA
HOMEM-PONTO, HOMEM-PASSO, HOMEM-BÚSSOLA E HOMEM-CARTA
28
AO LOCALIZAR UM ACAMPAMENTO DE SOBREVIVENTES E SUAS SINALIZAÇÕES PRESCRITAS, UMA AERONAVE FEZ UMA CURVA DE 360º PELA DIREITA. O QUE ESSA MANOBRA SIGNIFICA?
MENSAGEM RECEBIDA E ENTENDIDA
MENSAGEM RECEBIDA E NÃO ENTENDIDA
29
DE QUE MANEIRA UMA AERONAVE DE BUSCA E SALVAMENTO RESPONDERÁ QUE ENTENDEU A SINALIZAÇÃO FEITA PELOS SOBREVIVENTES DURANTE O DIA?
COM O BALANÇAR DAS ASA
REALIZANDO UMA CURVA DE 360ª
30
A FUMAÇA DOS ARTIFÍCIOS PIROTÉCNICOS É USADA AO SE AVISTAR A AERONAVE:
DURANTE À NOITE
DURANTE O DIA E À NOITE
DURANTE O DIA
SOMENTE NO MAR
31
OS ANEXOS DA OACI EM QUE PODEMOS VER REFERIDOS A INSTRUÇÃO E O TREINAMENTO EM FATORES HUMANOS NA AVIAÇÃO CIVIL SÃO:
2 E 5
1 E 6
11 E 16
32
INDIQUE OS PRINCIPAIS DOCUMENTOS INTERNACIONAIS QUE NORMATIZAM A SEGURANÇA DA AVIAÇÃO CIVIL CONTRA OS ATOS DE INTERFERÊNCIA ILÍCITA:
ANEXO 17 E DOC 8973
ANEXO 14 E DOC 6985
ANEXO 19 E DOC 9015
33
MARQUE A ALTERNATIVA QUE TRAZ OS DOCUMENTOS REFERENTES À SEGURANÇA DA AVIAÇÃO CIVIL CONTRA ATOS DE INTERFERÊNCIA ILÍCITA
RBAC 102 E ANEXO 14
RBAC 206 E ANEXO 17
RBAC 108 E ANEXO 17
34
APONTE OS PRINCIPAIS DOCUMENTOS INTERNACIONAIS QUE NORMATIZAM O TRANSPORTE SEGURO DE CARGAS E MERCADORIAS PERIGOSAS:
ANEXO 18 E DOC 9052
ANEXO 17 E DOC 9294
ANEXO 18 E DOC 9284
35
O ANEXO DA OACI QUE TRATA DE TRANSPORTE DE ARTIGOS PERIGOSOS É O:
ANEXO 18
ANEXO 11
ANEXO 17
36
SEGUNDO A IAC 060-1002A OU IS 00-010A, O PÚBLICO-ALVO DO TREINAMENTO EM GERENCIAMENTO DE RECURSOS DE EQUIPES (CRM) É (SÃO):
SOMENTE COMISSÁRIOS E PILOTOS
PILOTOS E MECÂNICOS DE VOO
TODO O PESSOAL ENVOLVIDO COM A ATIVIDADE AÉREA.
SOMENTE TRIPULANTES
37
DENTRE AS PUBLICAÇÕES DA OACI QUE ORIENTAM O TREINAMENTO EM FATORES HUMANOS, PODEMOS CITAR O:
RBAC 108
DOC 9643
DOC 9683
38
EM UMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, PARA SE PURIFICAR 3 (TRÊS) LITROS DE ÁGUA COM TINTURA DE IODO, SÃO NECESSÁRIAS:
17 GOTAS
24 GOTAS
7 GOTAS
9 GOTAS
39
NUMA DESPRESSURIZAÇÃO, AS MÁSCARAS DE OXIGÊNIO CAIRÃO QUANDO A ALTITUDE DE CABINE ATINGIR:
30.000 PÉS
17.000 PÉS
14.000 PÉS
40
NUMA AERONAVE PRESSURIZADA, DURANTE O VOO A PRESSÃO:
INTERNA É MAIOR QUE A EXTERNA
INTERNA É IGUAL A EXTERNA
EXTERNA É MAIOR QUE A INTERNA
41
SABE-SE QUE O COEFICIENTE DE EVACUAÇÃO DE UMA AERONAVE, CONSIDERANDO-SE UMA SAÍDA TIPO 1, É DE 50 A 55 PESSOAS, EM ATÉ:
90 SEGUNDOS
30 SEGUNDOS
60 SEGUNDOS
40 SEGUNDOS
42
UTILIZANDO-SE O MÉTODO DA ESTAQUINHA PARA A DETERMINAÇÃO DO MEIO-DIA LOCAL, ATRAVÉS DA SOMBRA, OBTÉM-SE TAMBÉM A INFORMAÇÃO REFERENTE À:
NORTE
LINHA OESTE-LESTE
LINHA NORTE-SUL
LESTE
43
AS ESCORREGADEIRAS INFLÁVEIS AUTOMÁTICAS PODEM SER:
PISTA DUPLA
PISTA SIMPLES
DE PISTA SIMPLES OU DUPLA
44
NUMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, ESTIMA-SE O NÚMERO DE DIAS ATÉ O RESGATE E DIVIDEM-SE AS PROVISÕES EM TRÊS PARTES, DA SEGUINTE FORMA:
2 PARTES PARA A PRIMEIRA METADE DO TEMPO ESTIMADO E 1 PARTE PARA A SEGUNDA METADE DO TEMPO ESTIMADO PARA CRIANÇAS E IDOSOS.
1 PARTE PARA A PRIMEIRA METADE DO TEMPO ESTIMADO E 2 PARTES PARA A SEGUNDA METADE DO TEMPO ESTIMADO.
2 PARTES PARA A PRIMEIRA METADE DO TEMPO ESTIMADO E 1 PARTE PARA A SEGUNDA METADE DO TEMPO ESTIMADO.
45
AS ESCORREGADEIRAS-BARCOS ADMITEM A(S) DESCONEXÃO(ÕES)
DEFINITIVA, SOMENTE
PARCIAL, SOMENTE
PARCIAL E DEFINITIVA
46
OS SISTEMAS FIXOS DE OXIGÊNIO EM UMA AERONAVE COMERCIAL, ESTÃO ASSIM DISTRIBUÍDOS
UM PARA A CABINE DE COMANDO E DOIS NA GALLEY DIANTEIRA
UM PARA A CABINE DE COMANDO E OUTRO PARA A CABINE DE PASSAGEIROS
UM PARA CADA TRIPULANTE DA CABINE DE COMANDO
47
NUMA AERONAVE, DENTRE OS EQUIPAMENTOS AUXILIARES DE EVACUAÇÃO DAS PORTAS, PODEMOS CITAR
TIRAS DE ESCAPE
ESCORREGADEIRAS-BOTES
ESCORREGADEIRAS
48
COMO DEVERÃO SER DIVIDIDAS AS PROVISÕES DISPONÍVEIS APÓS UM POUSO FORÇADO NA SELVA?
4 PARTES
2 PARTES
3 PARTES
49
EM UMA EMERGÊNCIA, A POSIÇÃO DE IMPACTO CORRETA DE DECOLAGEM E POUSO PARA O COMISSÁRIO SENTADO DE FRENTE PARA O NARIZ DA AERONAVE DEVE SER, ALÉM DO CINTO DE SEGURANCA TÓRACO-ABDOMINAL ATADO:
OS BRAÇOS CRUZADOS, O PESCOÇO FLEXIONADO COM A CABEÇA ERETA EM DIREÇÃO AO COCKPIT
OS BRAÇOS CRUZADOS, O PESCOÇO FLEXIONADO CONTRA O TRONCO EM DIREÇÃO AO COCKPIT
OS BRAÇOS CRUZADOS, O PESCOÇO FLEXIONADO COM A CABEÇA INCLINADA EM DIREÇÃO AO COCKPIT
50
NUMA SOBREVIVÊNCIA EM TERRA, O SINAL TERRA-AR DE "PRECISO DE ASSISTÊNCIA MÉDICA" É REPRESENTADO PELO:
X
W
N
Y
51
NUMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR A UMIDADE NO BOTE SALVA-VIDAS PODERÁ DANIFICAR O(A):
ALIMENTOS E BIRUTA D'ÁGUA
BÚSSOLA, RELÓGIO E AS CAIXAS DE FÓSFORO
52
APÓS UMA SÚBITA DESPRESSURIZAÇÃO, AS MÁSCARAS DE OXIGÊNIO QUE SE ENCONTRAM NAS P.S.U. COMEÇAM A FORNECER OXIGÊNIO
QUANDO O COMANDANTE ACIONA ELETRICAMENTE O SISTEMA
IMEDIATAMENTE
QUANDO SÃO PUXADAS PARA BAIXO, LIBERANDO O FLUXO CONTÍNUO DE OXIGÊNIO
53
NUM INCÊNDIO A BORDO, EM QUE HAJA FUMAÇA NA CABINE, A MELHOR MANEIRA DE SE DESLOCAR RUMO À SAÍDA DE EMERGÊNCIA É
ARRASTAR-SE PELO CHÃO, POIS A TEMPERATURA É MENOR
ARRASTAR-SE PELO CHÃO, MANTENDO A CABEÇA ERGUIDA E IMPROVISAR FILTROS, POIS JUNTO AO SOLO HÁ MENOS FUMAÇA
54
PARA O ACIONAMENTO MANUAL DO RÁDIOFAROL DE EMERGÊNCIA, MODELO RESCU 99, DEVE-SE LIBERAR A ANTENA, RECOLOCÁ-LO NO INTERIOR DE SEU INVÓLUCRO PLÁSTICO E:
MERGULHÁ-LO EM QUALQUER LÍQUIDO À BASE DE ÁGUA
POSICIONAR O RÁDIO NA HORIZONTAL
POSICIONAR O RÁDIO NA VERTICAL
MOVER O INTERRUPTOR PARA CIMA
55
MARQUE A OPÇÃO QUE DEFINE O CONTEÚDO DO RBAC 175 E DA IS 175-001, E QUE ORIENTAM O (A):
EMISSÃO DE GASES POLUENTES NA ATMOSFERA, POR PARTE DE AERONAVES CIVIS BRASILEIRAS
DISTRIBUIÇÃO DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA A BORDO
MANUSEIO DE CARGAS EXPLOSIVAS EM AERONAVES CIVIS
TRANSPORTE DE ARTIGOS PERIGOSOS EM AERONAVES CIVIS BRASILEIRAS
56
COM RELAÇÃO AOS SOBREVIVENTES NA SELVA, IDENTIFIQUE ABAIXO O MAIOR PERIGO COM QUE SE DEFRONTAM
INSETOS TRANSMISSORES DE MOLÉSTIAS OU PARASITAS
ANIMAIS VENENOSOS
FALTA DE ALIMENTOS, ABRIGO E ÁGUA POTÁVEL
57
AS MANTAS E TRAVESSEIROS EVENTUALMENTE DISTRIBUÍDOS AOS PASSAGEIROS ANTES DE UM POUSO DE EMERGÊNCIA, DEVERÃO SER UTILIZADOS:
SOBRE OS JOELHOS PARA PROTEÇÃO DO ROSTO, DURANTE O IMPACTO DO AVIÃO
PARA APAGAR INCÊNDIO NO AVIÃO, SE NECESSÁRIO
PARA PROTEÇÃO CONTRA O FRIO
58
AS CATEGORIAS DE EMERGÊNCIA PODEM SER DIVIDIDAS EM:
PREPARADAS E NÃO-PREPARADAS
IMPREVISTAS E NÃO-PREPARADAS
59
EM CASO DE FUMAÇA OU VAPORES TÓXICOS EM AERONAVES O COMISSÁRIO DEVE ORIENTAR OS PASSAGEIROS A:
MOVER-SE PRÓXIMO AO PISO E POR-SE DE PÉ PARA RESPIRAR A CADA CINCO METROS
IMPROVISAR FILTROS E MOVER-SE PRÓXIMO AO PISO DA AERONAVE
60
AO ATRITAR-SE PEDRA DURA OU PEDERNEIRA CONTRA OBJETO DE AÇO, OBTÊM-SE:
FAÍSCA
FOGO
61
NO CHEQUE PRÉ-VOO DOS CILINDROS DE OXIGÊNIO TERAPÊUTICO EXISTENTES A BORDO, O MANÔMETRO DEVERÁ INDICAR UMA PRESSÃO MÍNIMA DE
2.000 PSI
1.500 PSI
1.700 PSI
62
PARA ACIONAR O RÁDIO-FAROL DE EMERGÊNCIA, DEVE-SE:
COLOCÁ-LO NA POSIÇÃO VERTICAL
MERGULHÁ-LO EM QUALQUER MEIO LÍQUIDO À BASE DE ÁGUA, SEM RETIRÁ-LO DO INVÓLUCRO PLÁSTICO, NA POSIÇÃO VERTICAL
RETIRÁ-LO DO INVÓLUCRO PLÁSTICO E MERGULHÁ-LO EM QUALQUER LÍQUIDO À BASE DE ÁGUA NA POSIÇÃO VERTICAL.
63
A SEQUÊNCIA CORRETA PARA SE SAIR POR UMA JANELA DE EMERGÊNCIA, DO TIPO DA CABINE DE COMANDO, É:
PERNA, CABEÇA, TRONCO E PERNA
PERNA, PERNA, TRONCO E CABEÇA
CABEÇA, PERNA, PERNA E TRONCO
64
ARTIGOS CONSIDERADOS PERIGOSOS PODEM SER TRANSPORTADOS POR AERONAVES CIVIS DESDE QUE SIGAM AS ORIENTAÇÕES DOS
RBAC 099 E IAC 099-001A
RBAC 175 E IS 175-001
RBAC 153 E ILS 153-001C
65
O USO DE TELEFONE CELULAR É PERMITIDO A BORDO DE AERONAVES:
DEPOIS QUE AS PORTAS FOREM FECHADAS
ENQUANTO AS PORTAS ESTIVEREM ABERTAS E OS MOTORES DESLIGADOS
APENAS ENQUANTO A AERONAVE ESTIVER NO SOLO
66
ASSINALE OS DOCUMENTOS EMITIDOS PELA ANAC QUE ORIENTAM O TRANSPORTE DE ARTIGOS PERIGOSOS EM AERONAVES CIVIS, EM SUBSTITUIÇÃO À IAC 153-1001 DE 2005:
RBAC 174 E IAC 174-001D
RBAC 175 E IS 175-001E
RBAC 173 E IAC 173-001A
67
NUMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, OS TIPOS DE CIPÓS QUE FORNECEM ÁGUA PURA E CRISTALINA SÃO OS DE CASCA:
AMARELADA
GROSSA
FINA
VERDE
68
PRÓXIMO ÀS ESTAÇÕES DE COMISSÁRIOS ENCONTRAMOS:
MACHADINHAS
INTERFONES
OXIGÊNIO HALON
69
O CUIDADO QUE SE DEVE TER EM RELAÇÃO À BIRUTA D'ÁGUA DOS BARCOS/BOTES OU DAS ESCORREGADEIRAS-BARCO É:
UTILIZÁ-LA, CERTIFICANDO-SE DE QUE ESTEJA TOTALMENTE LIVRE DA AERONAVE
PARA NÃO DANIFICAR OS BOTES
70
AO UTILIZAR O EXTINTOR DE ÁGUA PRESSURIZADA, PRESENTE NOS AVIÕES, ANTES DE SE APERTAR O GATILHO, DEVE-SE:
GIRAR O PUNHO DO EXTINTOR, NO SENTIDO HORÁRIO, PARA ROMPER O LACRE
PUXAR O PINO/ARGOLA DO EXTINTOR PARA ROMPER O LACRE
VERIFICAR A PRESSÃO DO EXTINTOR, ATRAVÉS DO MANÔMETRO
71
AS ARMADILHAS E ALÇAPÕES PARA PÁSSAROS E PEQUENOS ANIMAIS DEVERÃO SER ARMADOS
PELA MANHÃ E VERIFICADOS À TARDE
ANTES DO ANOITECER
DURANTE A AURORA, SOMENTE
72
ALGUMAS ÁRVORES POSSUEM CASCAS QUE SÃO APROVEITÁVEIS COMO ALIMENTO. INDIQUE ABAIXO QUAL PARTE DE TAIS CASCAS PODE SER USADA PARA SE FAZER FARINHA:
INTERNA
DA PONTA
EXTERNA
73
NUM POUSO DE EMERGÊNCIA PREPARADO, ENQUANTO UM DOS COMISSÁRIOS FAZ O ANÚNCIO ESPECÍFICO, OS DEMAIS DISTRIBUEM-SE AO LONGO DA CABINE PARA:
CHAMAR A ATENÇÃO PARA O ANÚNCIO E CONTER O PÂNICO
VERIFICAR A ABERTURA DAS PORTAS E JANELAS EM EMERGÊNCIA
EXPLICAR DETALHES DO PROCEDIMENTO
74
EM UM POUSO NO MAR, O RÁDIO TRANSMISSOR DE EMERGÊNCIA DEVE SER ACIONADO
24 HORAS APÓS A AMERRISAGEM
IMEDIATAMENTE APÓS A EVACUAÇÃO DA AERONAVE
75
PROCEDIMENTO PÓS-ACIDENTE QUE VISA A OTIMIZAÇÃO DOS PRIMEIROS SOCORROS:
MANOBRA DE VALSALVA
VER, OUVIR E SENTIR
TRIAGEM
76
OS SOBREVIVENTES DE UMA AMERRISSAGEM, DEVERÃO ENCURTAR AS AMARRAS, AGRUPANDO OS BOTES SALVA-VIDAS:
COM O MAR BEM AGITADO
EM QUALQUER OCASIÃO
QUANDO OUVIREM OU AVISTAREM AERONAVE
77
DOS CÓDIGOS TERRA-AR, ABAIXO LISTADOS, MARQUE AQUELE QUE INDICA "SIM" OU "AFIRMATIVO"
W
Z
Y
78
NO MOMENTO DA PREPARAÇÃO DA CABINE PARA UMA AMERISSAGEM, OS BARCOS SALVA-VIDAS, CASO HAJA A BORDO, DEVEM ESTAR:
NA PARTE TRASEIRA DO CORREDOR DA CABINE PRINCIPAL, NO TETO
JUNTO ÀS SAÍDAS DE EMERGÊNCIA, NO CHÃO
NOS SEUS RESPECTIVOS COMPARTIMENTOS
79
AS PORTAS DAS AERONAVES COMERCIAIS ADMITEM OPERAÇÃO:
INTERNA
EXTERNA
INTERNA E EXTERNA
80
ACIONA-SE O MÓDULO GERADOR QUÍMICO DE OXIGÊNIO, APÓS A ABERTURA DO COMPARTIMENTO DA "PSU":
EMPURRANDO-SE UM PINO VERMELHO EXISTENTE NA "PSU".
GIRANDO-SE APENAS UM SWITCH, LOCALIZADO À ESQUERDA DA LUZ LEITURA
PUXANDO-SE UMA DAS MÁSCARAS ACOPLADAS AO CITADO MÓDULO
81
NA MAIORIA DAS AERONAVES OS EQUIPAMENTOS DE EMERGÊNCIA ESTÃO SITUADOS EM LOCAIS:
DE FÁCIL ACESSO, EM "BINS" PRÓXIMOS ÀS SAÍDAS SOBRE AS ASAS
DE FÁCIL ACESSO, PRÓXIMOS ÀS ESTAÇÕES DE COMISSÁRIOS E SAÍDAS DA AERONAVE
82
HAVENDO UM CURTO-CIRCUITO EM LÂMPADAS, FIOS OU INTERRUPTORES COM PRINCÍPIO DE INCÊNDIO, DEVE-SE:
DESLIGAR A CORRENTE ELÉTRICA DO LOCAL E EXTINGUIR O FOGO COM O EXTINTOR ADEQUADO
PRIMEIRO, COMBATER O FOGO COM O EXTINTOR APROPRIADO E, DEPOIS, DESLIGAR A CORRENTE, ANTES DO RESCALDO
UTILIZAR EXTINTOR DE HALON E FAZER O RESCALDO, SOMENTE
83
EM UMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, PARA QUE SE POSSA COMER O BROTO DA SAMAMBAIA DEVE-SE FERVÊ-LO POR 10 MINUTOS E DEPOIS:
FERVÊ-LO EM ÁGUA SALGADA, POR 5 MINUTOS
FERVÊ-LO EM OUTRA ÁGUA, POR MAIS 40 MINUTOS
ASSÁ-LO SOB PEDRAS
84
É POSSÍVEL IDENTIFICAR A EXTREMIDADE REFERENTE A SINALIZAÇÃO EM UM FOGUETE PIROTÉCNICO, UMA VEZ QUE SUA SUPERFÍCIE SEJA:
COMPLETAMENTE LISA
MARCADA EM ALTO RELEVO
MARCADA EM BAIXO RELEVO
85
IDENTIFIQUE O DOCUMENTO NORMATIVO BÁSICO, NO BRASIL, REFERENTE AO TREINAMENTO EM CRM
RBAC 121
IS 00-010A
IAC 2003-100
86
O TIPO DE CAMA CONSTRUÍDO COM UM ESTRADO E FOLHAS DE PALMEIRA DIVIDIDAS AO MEIO E COLOCADAS EM CAMADAS, DENOMINA-SE:
RABO DE JACU
TAPIRI
TARIMBA
87
"CONJUNTO DE CIÊNCIAS QUE ESTUDAM TODOS OS ELEMENTOS QUE CONTRIBUEM COM A RELAÇÃO INTERATIVA DO HOMEM EM UM DADO AMBIENTE, COM OS DIVERSOS SISTEMAS QUE O CERCAM E QUE SÃO DETERMINANTES NA SUA DINÂMICA, EFICIÊNCIA E EFICÁCIA", É UMA DAS DEFINIÇÕES DE FATORES:
HUMANOS
MATERIAIS
LOGÍSTICOS
88
APÓS UMA SÚBITA DESPRESSURIZAÇÃO, AS MÁSCARAS DE OXIGÊNIO QUE SE ENCONTRAM NAS P.S.U. COMEÇAM A FORNECER OXIGÊNIO:
QUANDO SÃO PUXADAS PARA BAIXO, LIBERANDO O FLUXO CONTÍNUO DE OXIGÊNIO
QUANDO O COMANDANTE ACIONA ELETRICAMENTE O SISTEMA
IMEDIATAMENTE
89
NA CABINE DE PASSAGEIROS DE AERONAVES COMERCIAIS ENCONTRAMOS EXTINTORES DE ÁGUA:
INDUSTRIAL COM MANGUEIRA EXTENSORA
PORTÁTIL COM ÁGUA PRESSURIZADA E GLICOL
90
NAS DECOLAGENS E POUSOS, COMO MEDIDA DE SEGURANÇA, É DEVER DOS COMISSÁRIOS VERIFICAR SE:
OS PASSAGEIROS ESTÃO COM O CINTO DE SEGURANÇA ATADO, MESINHA FECHADA E TRAVADA E POLTRONA NA POSIÇÃO VERTICAL.
OS PASSAGEIROS ESTÃO COM O CINTO DE SEGURANÇA ATADO, MESINHA FECHADA E TRAVADA E POLTRONA NA POSIÇÃO HORIZONTAL.
91
NO CÓDIGO DE SINAIS TERRA-AR, O SÍMBOLO USADO PARA A MENSAGEM "PRECISO AJUDA" (REQUIRE ASSISTANCE) É:
L
W
V
92
A MACHADINHA ENCONTRADA A BORDO DE AERONAVES É ASSIM DESCRITA:
UM LADO CORTANTE, UM SERRILHADO E CABO DE PLÁSTICO ISOLANTE
DOIS LADOS PERFURANTES E PUNHO ISOLANTE DE KEVLAR
UM LADO CORTANTE, OUTRO PERFURANTE E CABO DE BORRACHA ISOLANTE
93
UMA DAS FORMAS ADEQUADAS PARA O SOBREVIVENTE NO MAR CAPTURAR AVES MARINHAS É
ESPERAR A AVE POUSAR NO BOTE E FECHAR AS ASAS, AGARRANDO-A NESTE MOMENTO
USAR ESTILINGUES IMPROVISADOS, QUANDO A AVE ESTIVER PRÓXIMA
94
QUE CONCEITO PODEMOS ATRIBUIR AO CONJUNTO DE REAÇÕES QUE OCORREM NO ORGANISMO QUANDO ESTÁ SUBMETIDO A UM ESFORÇO DE ADAPTAÇÃO?
ESTRESSE
MOTIVAÇÃO
PERCEPÇÃO
95
NUMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR, EM ÁGUAS TRANQUILAS, O TEMPO MÉDIO DE ATUAÇÃO DO CORANTE MARCADOR É DE:
3
2
6
96
OS PEIXES NÃO RECOMENDADOS COMO ALIMENTOS POSSUEM CERTAS CARACTERÍSTICAS. DENTRE AS OPÇÕES ABAIXO, INDIQUE AQUELA QUE OS DISTINGUE DAQUELES PRÓPRIOS PARA O CONSUMO:
POSSUEM BOCA PEQUENA, SEMELHANTE AO BICO DE PAPAGAIO
POSSUEM CORPO ESCAMOSO, COM A BOCA GRANDE
97
AO CONJUNTO DE OPERAÇÕES NECESSÁRIAS PARA COMPLETAR A EXTINÇÃO DE UM FOCO DE INCÊNDIO, IMPEDIR SUA REIGNIÇÃO E COLOCAR O LOCAL EM CONDIÇÃO DE SEGURANÇA, DÁ-SE O NOME:
ABAFAMENTO
ISOLAMENTO
RESCALDO
98
O ÓLEO VEGETAL QUE ATUA COMO PREVENTIVO CONTRA AS QUEIMADURAS DO SOL E TAMBÉM COMO REPELENTE DE INSETOS, É O DE:
GIRASSOL
COCO
BANANA
99
O OXIGÊNIO TERAPÊUTICO TEM COMO FINALIDADE:
ATENDER PASSAGEIROS E TRIPULANTES COM INSUFICIÊNCIA RESPIRATÓRIA
ATENDER PASSAGEIROS E TRIPULANTES EM CASO DE DESPRESSURIZAÇÃO
ATENDER PASSAGEIROS QUE ESTEJAM COM PARADA CIRCULATÓRIA
100
COMO MEDIDA DE SEGURANÇA DURANTE A DECOLAGEM, POUSO E TURBULÊNCIA, AS POLTRONAS DA CABINE DE PASSAGEIROS SÃO EQUIPADAS COM CINTOS DE SEGURANÇA DE RETENÇÃO:
TORÁCICA
ABDOMINAL
101
NUMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR, SE A RAÇÃO DE ÁGUA FOR INSUFICIENTE, É PREFERÍVEL CONSUMI-LA:
EM ÚLTIMO CASO
APÓS AS PRIMEIRAS 24 HORAS
102
EM CASO DE POUSO NA ÁGUA E ABERTURA DE PORTAS COM INFLAÇÃO DAS ESCORREGADEIRAS-BARCOS, O EMBARQUE NAS ESCORREGADEIRAS PODE SER FEITO
DIRETAMENTE, COM A ESCORREGADEIRA AINDA FIXADA À FUSELAGEM, OU INDIRETAMENTE A PARTIR DA ÁGUA
SOMENTE SE HOUVER SAÍDA SOBRE AS ASAS QUE ESTEJAM OPERANTES E COM A TIRA FIXADA
103
AO COMBATERMOS FOGO EM ÁREA CONFINADA COM EXTINTOR DE HALON, DEVEMOS DESCARREGAR ATRAVÉS DE ORIFÍCIO OU FENDA:
1/1
1/2
1/3
104
INOBSERVÂNCIA CONSCIENTE E INTENCIONAL DE REGRAS E PROCEDIMENTOS É UMA DEFINIÇÃO PLAUSÍVEL DE:
ERRO
VIOLAÇÃO
105
DEVE-SE DEIXAR ESCAPAR UM POUCO DE AR DAS CÂMARAS DOS BOTES QUANDO O CLIMA ESTIVER:
CHUVOSO
FRIO
QUENTE
106
INOBSERVÂNCIA CONSCIENTE E INTENCIONAL DE REGRAS E PROCEDIMENTOS É UMA DEFINIÇÃO PLAUSÍVEL DE:
VIOLAÇÃO
ERRO
107
OS DESLOCAMENTOS, EM UMA SOBREVIVÊNCIA NO GELO, DEVEM SER FEITOS COM TODOS OS SOBREVIVENTES AMARRADOS ENTRE SI E O QUE VAI À FRENTE, EQUIPADO COM:
HASTE OU BASTÃO PARA SONDAGEM DO TERRENO
CORANTE MARCADOR DE GELO
SINALIZADORES PIROTÉCNICOS
108
DENTRE OS ALIMENTOS MARINHOS, DEVEM SER EVITADOS OS:
MARISCOS AGARRADOS EM OBJETOS METÁLICOS
SARNAMBIS GRUDADOS EM PEDAÇOS DE MADEIRA
109
EM TODAS AS ESTAÇÕES DE COMISSÁRIOS ENCONTRAMOS
LANTERNAS E INTERFONES
MACHADINHA E INTERFONE
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NAS PRAIAS DEVE-SE PROCURAR ÁGUA POTÁVEL NOS VÃOS ENTRE AS DUNAS E:
EM ELEVAÇÕES ERODIDAS
ACIMA DA MARCA DA MARÉ ALTA
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NUMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR É RECOMENDÁVEL QUE OS TURNOS DE VIGÍLIA DUREM, NO MÁXIMO:
4 HORAS
3 HORAS
2 HORAS
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CASO UM PASSAGEIRO NECESSITE DE OXIGÊNIO, O COMISSÁRIO DEVERÁ LANÇAR MÃO DA GARRAFA DE OXIGÊNIO DO SISTEMA:
FIXO OU PORTÁTIL, ACOPLADO DE MÁSCARA FULL-FACE OU ORO-NASAL
PORTÁTIL COM MÁSCARA TERAPÊUTICA ORO-NASAL
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AS OSTRAS E MARISCOS AGARRADOS AOS CASCOS ENFERRUJADOS DOS NAVIOS:
PODEM SER COMIDOS, APÓS FERVURA DE 30 MINUTOS
NÃO DEVEM SER COMIDOS
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NUMA SOBREVIVÊNCIA EM REGIÃO DESÉRTICA, SE NÃO HOUVER DOENTES OU FERIDOS, RECOMENDA-SE QUE NÃO SE BEBA ÁGUA NAS PRIMEIRAS:
24 HORAS
12 HORAS
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PARA CAÇAR EM UMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA PODERÃO SER UTILIZADAS ARMADILHAS DOS TIPOS:
ARAPUCAS E LAÇOS
JACUS E TARIMBAS
ZAGAIAS E CIPÓS
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NUMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, SE FOR POUCA A ÁGUA DISPONÍVEL, DEVE-SE DAR PREFERÊNCIA À INGESTÃO DE:
ALIMENTOS COM ALTO TEOR DE CARBOIDRATOS
ALIMENTOS SECOS
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QUAL PROCEDIMENTO QUE TEM COMO OBJETIVO O RESGATE DOS SOBREVIVENTES DE UM POUSO FORÇADO?
Abandonar a aeronave e afastar-se o máximo possível, pois existe risco de explosão
Acionar o radiofarol de emergência, imediatamente.
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A RELAÇÃO ENTRE AS EXIGÊNCIAS DA TAREFA E A CAPACIDADE MÁXIMA INDIVIDUAL DE CADA TRABALHO CHAMAMOS:
COMPORTAMENTO
CARGA DE TRABALHO
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NAS AERONAVES EQUIPADAS COM ESCORREGADEIRAS INFLÁVEIS, O MOMENTO INDICADO PARA DESARMÁ-LAS, É NA PREPARAÇÃO PARA O(A):
POUSO
DESEMBARQUE DOS PASSAGEIROS
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NO CÓDIGO DE SINAIS TERRA-AR, O SÍMBOLO USADO PARA A MENSAGEM "PRECISO AJUDA" (REQUIRE ASSISTANCE) É:
K
V
L
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EM UMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR, DEVIDO À ALIMENTAÇÃO RACIONADA, SÃO COMUNS OS CASOS DE:
PRISÃO DE VENTRE
DIARREIA
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NUMA SOBREVIVÊNCIA, SOBRE ABRIGO IMPROVISADO PODEMOS AFIRMAR:
O ABRIGO IMPROVISADO MAIS FÁCIL DE ARMAR CONSISTE NUMA LONA OU COBERTOR ESTENDIDO POR CIMA DE UMA CORDA, OU ENTRE DUAS ÁRVORES OU DUAS ESTACAS.
DEVE-SE EVITAR CONSTRUIR ABRIGOS COM PARTES DA AERONAVE, POIS SENDO DE METAL, PODERÃO ATRAIR RAIOS EM CASO DE CHUVAS.
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A MAIOR DIFICULDADE DOS SOBREVIVENTES INSTALADOS EM UMA ESCORREGADEIRA-BARCO, QUANDO EM ALTO MAR É O (A):
DESORIENTAÇÃO
ESCASSEZ DE ÁGUA POTÁVEL
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NAS ESCORREGADEIRAS DO TIPO BARCO, ENCONTRAMOS ESTRUTURAS QUE VISAM DIMINUIR OS EFEITOS NOCIVOS DAS INTEMPÉRIES. INDIQUE-OS:
TOLDOS E MASTROS
GALÕES DE ÁGUA POTÁVEL
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NO BRIEFING COM O COMANDANTE PARA A PREPARAÇÃO DE UM POUSO EM EMERGÊNCIA, O COMISSÁRIO DEVE OBTER INFORMAÇÕES SOBRE O TEMPO PARA O EVENTO, O TIPO DE EMERGÊNCIA, O SINAL CONVENCIONAL E A TRANSMISSÃO DE INFORMAÇÕES ADICIONAIS. ESSE CONJUNTO DE INFORMAÇÕES É CONHECIDO PELO ACRÔNIMO:
N.E.X.T.
T.E.X.T.
T.E.S.T.
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AS AERONAVES ESTÃO EQUIPADAS PARA, EM CASO DE DESPRESSURIZAÇÃO, SUPRIR ESTA DEFICIÊNCIA COM:
UM SISTEMA DE OXIGÊNIO TERAPÊUTICO
UM SISTEMA FIXO DE OXIGÊNIO DE EMERGÊNCIA
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O OXIGÊNIO TERAPÊUTICO TEM COMO FINALIDADE:
ATENDER PASSAGEIROS E TRIPULANTES EM CASO DE DESPRESSURIZAÇÃO
ATENDER PASSAGEIROS E TRIPULANTES COM INSUFICIÊNCIA RESPIRATÓRIA
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NA REGIÃO AMAZÔNICA, QUANDO DENTRO D'ÁGUA, DEVE-SE TER CUIDADO REDOBRADO COM O PEIXE PORAQUÊ, POIS O PESCADOR PODERÁ:
TER O SISTEMA URINÁRIO INVADIDO
RECEBER UMA DESCARGA ELÉTRICA.
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QUE OPERAÇÃO DEVE SER REALIZADA APÓS A EXTINÇÃO, COM UM EXTINTOR DE HALON, DE UM FOGO CLASSE "A"?
RESCALDO
ISOLAMENTO
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UM DOS PROCEDIMENTOS ADOTADOS EM CASO DE ENJOO MARÍTIMO É:
SUSPENDER A ALIMENTAÇÃO
FICAR EM PÉ PARA VENTILAR
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NUMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR, EM ÁGUAS TRANQUILAS, O TEMPO MÉDIO DE ATUAÇÃO DO CORANTE MARCADOR É DE:
2 HORAS
3 HORAS
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DEPOIS DE USAR A TINTURA DE IODO PARA A PURIFICAÇÃO DA ÁGUA, DEVE-SE AGUARDAR PARA BEBÊ-LA, NO MÍNIMO:
10 MINUTOS
30 MINUTOS
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AO COMBATERMOS FOGO EM ÁREA CONFINADA COM EXTINTOR DE HALON, DEVEMOS DESCARREGAR ATRAVÉS DE ORIFÍCIO OU FENDA:
1/2 DO SEU CONTEÚDO
1/1 DO SEU CONTEÚDO
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OS ALIMENTOS VEGETAIS QUE DEVEM SER ASSADOS, A FIM DE SE TORNAREM MAIS DIGERÍVEIS E AGRADÁVEIS AO PALADAR, SÃO:
SEMENTES E VERDURAS
GRÃOS E SEMENTES
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NUMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, LOGO APÓS A EVACUAÇÃO E AFASTAMENTO DA AERONAVE, DEVE-SE PROVIDENCIAR:
AFA+A (ABRIGO, FOGO, ÁGUA E ALIMENTOS)
AFA+A (AJUDA, FOGO, ALIMENTOS E ÁGUA)
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NUM COMBATE A INCÊNDIO, ELIMINANDO-SE O COMBURENTE COM O USO DE ESPUMA, EMPREGA-SE O MÉTODO DE:
ABAFAMENTO
ISOLAMENTO
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NO CHEQUE PRÉ-VOO DO CAF (CAPUZ ANTI-FUMAÇA) OU PBE (PROTECTIVE BREATHING EQUIPMENT), DEVE-SE VERIFICAR:
FIXAÇÃO, LACRE E VISOR DE INTEGRIDADE NA COR VERDE.
LACRE E INTEGRIDADE DA MEMBRANA AJUSTÁVEL.
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A ÁREA COMPREENDIDA ENTRE UMA PRAIA E UM RECIFE DE CORAL É UM DOS MELHORES LOCAIS PARA SE:
ENCONTRAR ÁGUA POTÁVEL
PROCURAR ALIMENTOS
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NO CHEQUE PRÉ-VOO DO EXTINTOR DE HALON, DEVE-SE OBSERVAR:
LOCALIZAÇÃO, PRESENÇA, PONTEIRA DO MANÔMETRO NA FAIXA VERDE E LACRES INTACTOS
FIXAÇÃO, LACRE, PONTEIRO DO MANÔMETRO NA FAIXA VERDE E VALIDADE
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PARA ABERTURA EXTERNA DA PORTA DE UMA AERONAVE COMERCIAL, DEVEMOS NOS CERTIFICAR QUE:
A ESCORREGADEIRA RESPECTIVA ESTEJA EM MODO MANUAL OU DESARMADA.
HÁ, PELO MENOS, UM TRIPULANTE A BORDO QUE SEJA CAPACITADO PARA ESTA OPERAÇÃO.
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INDIQUE A SEQUÊNCIA CORRETA DE ABERTURA EXTERNA DA JANELA DO LADO DIREITO DO COCKPIT:
PRESSIONAR O RETÂNGULO VERMELHO (PUSH); MOVER A JANELA EM DIREÇÃO À CAUDA DO AVIÃO ATÉ O SEU TRAVAMENTO.
PRESIONAR O CÍRCULO VERDE (PUSH); AGUARDAR O MOVIMENTO PNEUMÁTICO DA JANELA.
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PARA AUXÍLIO AO COMBATE AO FOGO A BORDO, ENCONTRAMOS:
DETECTORES DE FUMAÇA
LUVAS DE KEVLAR
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NA FALTA DA BÚSSOLA, INDIQUE POR QUAL MANEIRA PRÁTICA O SOBREVIVENTE PODE SE ORIENTAR:
RELÓGIO DE PONTEIROS
RASTRO DE ANIMAIS
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É VEDADO AOS PASSAGEIROS E TRIPULANTES O USO DO TELEFONE CELULAR (NO MODO TELEFONE), ENTRE OUTROS, DESDE:
O MOMENTO DA PARTIDA DOS MOTORES, ATÉ O CORTE DOS MESMOS.
O MOMENTO QUE AS PORTAS SÃO FECHADAS, MOTORES LIGADOS E DURANTE O VOO.
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AO VAPORIZAR-SE O DIÓXIDO DE CARBONO DOS EXTINTORES ________________, NO MOMENTO EM QUE O AGENTE EXTINTOR É EXPELIDO PELO DIFUSOR, PRODUZ UMA TEMPERATURA NEGATIVA QUE RONDA OS -78ºC, O QUE PODERÁ PROVOCAR QUEIMADURAS AOS UTILIZADORES.
CO2
PÓ QUÍMICO
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DENTRE OS CONCEITOS COM QUE SE TRABALHA EM MATÉRIA DE FATORES HUMANOS E CRM, PODEMOS DIZER QUE O GRAU DE ÊNFASE E SEGURANÇA DADA A UMA QUESTÃO E A PERSISTÊNCIA EM DEFENDER DETERMINADO PONTO DE VISTA REFEREM-SE À (AO):
ASSERTIVIDADE
RESILIÊNCIA
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NO CHEQUE PRÉ-VOO DO EXTINTOR DE HALON, DEVE-SE OBSERVAR:
FIXAÇÃO, LACRE, PONTEIRO DO MANÔMETRO NA FAIXA VERDE E VALIDADE
lOCALIZAÇÃO, PRESENÇA, PONTEIRA DO MANÔMETRO NA FAIXA VERDE E LACRES INTACTOS
